현대 아반떼 N 이 3,212만원으로 출시가 되었습니다.
가격만 보고는 무슨 아반떼가 이렇게 비싸?? 라고 생각 했지만 실내/외 디자인을 보고는 정말 반해버렸습니다. 아이들과 그리고 가족들과 함께 타기 위해 패밀리 SUV를 몇 년째 타고 다니는 저 뿐만 아니라 전국의 많은 아빠들은 마음 한구석에는 멋진 디자인의 자동차를 타고 혼자서 자유롭게 마음껏 달리는 그런 꿈이 조그마하게 자리 잡고 있을 것이라고 생각 합니다. 저는 그 꿈을 오래전에는 제네시스 쿠페로 조금씩 키웠고 지금은 바로 이 아반떼 N 이 저의 심장을 두근 거리게 만드네요^^ 물론 아직까지 실현 해 본적은 없는 정말 말그대로 '꿈'이기만 합니다.
이번 아반테 N 을 보면서 전체적으로 들었던 생각은 와~ 정말 현대 순정 N파츠가 사제 못지않게 디자인이 잘 나왔다는 생각이 들었습니다. 휠 디자인, 바디, 실내, 버킷시트 등 순정임에도 정말 멋진 디자인 이었습니다.
현대 자동차를 볼때마다 느끼는 점이 TV 광고를 정말 잘 만든다는것 입니다. 그랜저, 산타페 등의 광고를 보면감성을 자극하기도 하고 사람들의 심리와 평소에는 잘 드러내지 않는 그런 욕망들을 잘 자극 시켜 주는 그런 광고들이 많습니다. 보통 그런 광고들의 자동차들이 현대 자동차에서 제일 잘 팔리는 간판급의 자동차들이 대부분입니다. 그리고 그런 라인업들이 현대자동차의 주된 수익원입니다. 거기에 비해서 N 브랜드는 실제 판매량은 정말 많지않은 라인업이고 이런 일부 마니아층을 향한 모델출시 만으로도 저는 현대자동차에 고맙게 생각 합니다.^^
아반테N 을 보면서 저는 아 어쩌면 아반테N을 먼저 만들어 놓고 거기서 뺄것 빼고 대중화 시켜서 일반 아반테를 출시한 것은 아닐까? 하는 생각을 했습니다. 그만큼 제 눈에는 아반테N의 추가되고 변경된 디자인이 너무나도 잘 어울렸습니다.
버킷시트도 스포티한 디자인으로 몸을 잘 잡아주게 생겼습니다^^ N 로고가 깜찍하게 느껴지네요
이 뒷모습을 보고 이게 정말 순정 디자인인가? 라는 생각이 들었습니다. 스포일러도 순정이며 리얼 카본으로 제작되었다고 합니다. 사제 스포일러를 설치하는 경우에는 공력계산이 제대로 되지않아 오히려 있는 것 보다 없는게 더 나은 경우가 많이 생기는게 리어 스포일러인데요. 순정품이니 만큼 공력 테스트와 계산도 모두 다 되어 있을 것이기에 더욱 믿음이 가고 다운 포스를 잘 유지 시켜 줄 것으로 생각됩니다.
깨알같은 카본 머플러팁입니다. 현대에서 디테일한 부분까지 많은 신경을 썻구나 하는 생각이 들었습니다.
저는 개인적으로 19인치 매트블랙 단조 휠이 마음에 듭니다^^기본으로 달려있는 19일치 알로이 휠도 디자인이 좋다고 생각합니다.
아반테N 제원 정보. 사이즈 및 연비
아반테의 사이즈는 아래와 같습니다.
연비는 19일치 휠기준으로 자동 8단 DCT는 10.4km/L, 수동6단은 10.7km/L 입니다. 운전 재미는 수동이 있겠지만 복합 연비가 얼마 차이가 나지 않는 관계로 저는 자동8단을 선택 할 것 같습니다. 오토밋션을 선택 하고 필요에 따라 MANUAL 모드로 컨트롤 하는게 훨씬 합리적일것 같습니다. 물론 수동기어를 팍팍 넣으면서 운전하는 만큼의 그런 쾌감은 없을지 몰라도 달리는 느낌은 얼추 비슷하게 날 것 같습니다^^
아반테N 관심있으신 분들 과감하게 한번 질러보시구요^^ 안전 운전하세요~
<아반테 N 배기음 들어보세요>
배기음 들으시려면 3분 40초 부터~~ 이게 정말 아반테인가^^ 어후 좋네요
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